Блог

Mar 11, 2024

Не переносишь жару? Оптимизируйте свою фармацевтическую транспортировку

опубликовал AJOT | 31 авг. 2023, 11:04 | Авиаперевозки Отрасль здравоохранения вносит основной вклад в изменение климата: на ее долю приходится 4,4% мировых выбросов. Одной из основных причин этого является

разместил AJOT | 31 авг. 2023 г., 11:04 | Воздушные перевозки

Индустрия здравоохранения вносит основной вклад в изменение климата: на ее долю приходится 4,4% мировых выбросов. Одной из основных причин этого является углеродоемкий характер воздушного транспорта. Чтобы помочь в борьбе с этим, исследователи Центра транспорта и логистики Массачусетского технологического института (MIT CTL) опубликовали новаторское исследование по анализу и сокращению выбросов углерода в сфере медицинского транспорта.

Выбор идеального контейнера холодовой цепи для оптимизации выбросов CO₂ не всегда является простым процессом. Существует три типа контейнеров холодовой цепи, которые могут защитить чувствительные к температуре фармацевтические препараты во время транспортировки: активная, пассивная и гибридная конструкция SkyCell. Каждое контейнерное решение имеет разные характеристики, такие как объем, вес и возможность повторного использования, и все это влияет на их показатели выбросов CO₂.

Исключительная надежность, уменьшенный объемный вес и значительное сокращение выбросов CO₂ на протяжении всего жизненного цикла логистики (включая обратную логистику) делают гибридные контейнеры лучшим выбором для экологически безопасного транспорта. Эти исключительные характеристики демонстрируют, что инновации, экологичность и практичность могут гармонично сочетаться друг с другом.

Как был сделан такой вывод?

Исследователи MIT CTL разработали первый в мире инструмент для оценки и распределения выбросов углерода по принципу «от двери до двери», специально предназначенный для логистики холодовой цепи в фармацевтической промышленности. Этот инструмент дает новую информацию, невиданную в предыдущих исследованиях, поскольку он учитывает выбросы на уровне сети и объемный вес. Это обеспечивает более детальный подход к оценке транспортных выбросов фармацевтической холодовой цепи.

Целью исследования было создание прозрачного и стандартизированного инструмента расчета CO₂. Поступая таким образом, фармацевтические и логистические компании получают возможность принимать обоснованные решения относительно углеродного следа своего транспорта и поощрять экологически сознательные практики в отрасли.

Чем гибридные контейнеры отличаются от традиционных контейнеров

MIT CTL применил недавно разработанный инструмент с открытым исходным кодом к трем образцовым контейнерам: активному, пассивному и гибриду SkyCell 1500X, предназначенным как для среднемагистральных, так и для дальнемагистральных фармацевтических линий.

В исследовании учитывался обзор на 360° – от характеристик категории системы, выбросов во время транспортировки, предварительного кондиционирования и окончания срока службы.

MIT CTL сравнил партию 1 м3 полезной нагрузки массой 250 кг из Франкфурта в Филадельфию для всех образцовых охлаждающих контейнеров.

Исследование также пролило свет на часто недооцениваемые аспекты индустрии транспортных решений – конец жизни пассивной и обратной логистики для систем аренды. Как понимают специалисты, большая часть фармацевтических препаратов производится в ограниченных локациях и распространяется по всему миру, что приводит к существенному дисбалансу аренды контейнеров внутри отрасли.

Следовательно, обратная логистика и связанные с ней выбросы CO₂ играют важную роль в более широкой картине. Однако в большинстве случаев этот подход по-прежнему оказывается более благоприятным для окружающей среды с точки зрения общего выброса CO₂ по сравнению с односторонними системами.

Причинами такого низкого углеродного следа гибридных контейнеров являются их минимальный объемный вес и оптимизированная конструкция для океанских разворотов.

Нико Рос, технический директор SkyCell: «Устойчивое развитие является основной ценностью SkyCell. При разработке гибридных контейнеров наша цель была ясна: они должны иметь превосходные температурные характеристики и превосходный объемный вес, поскольку это значительно снижает затраты и выбросы CO₂ для наших клиентов; и его необходимо оптимизировать для обратного хода в океане. Я очень рад, что исследование MIT CTL подтвердило мою точку зрения».

Первый инструмент оценки и распределения выбросов углекислого газа от MIT CTL является важным шагом в правильном направлении для прозрачного и стандартизированного измерения выбросов углекислого газа при транспортировке чувствительных к температуре фармацевтических препаратов. SkyCell удовлетворена этой новаторской работой исследователей Лемана, Винкенбаха и Яневича из Центра транспорта и логистики Массачусетского технологического института, которую поддержала наша команда по устойчивому развитию.